Az alkohol lebontása egy rendkívül összetett folyamat, amit számos tényező meghatároz. Egy a fenti táblázattól némileg eltérő számítás szerint egy egészséges és jól működő emberi test 10 kilogrammonként nagyjából egy gramm tiszta alkoholt tud feldolgozni egy óra alatt. Egy korsó 4 %-os alkoholtartalmú sörben nagyjából 20 gramm alkohol található, vagyis egy 70 kilogramm tömegű embernek közel három órájába telik, hogy felszívódjon a szervezetéből egyetlen üveg sör.

Ha alkoholt ittál, a legbiztosabb, ha taxival vagy sofőrszolgálattal mész haza. Aki a munkájából kifolyólag kénytelen rendszeresen bort kóstolni, annak érdemes beruházni egy saját alkoholszondába, amivel meg tudja mérni, hogy mennyi a szervezete véralkohol szintje. Érdemes hitelesített mérőműszert választani. A telefonos applikációk és a webes alkohol kalkulátorok nem igazán megbízhatóak.

Mi a zéró tolerancia? A zéró tolerancia a vezetés előtti alkoholfogyasztás teljes tilalmát jelenti. Magyarországon 2008-ban vezették be, azóta a rendőr ittas vezetést látva nem mérlegelhet, már a helyszínen el kell vennie a sofőr jogosítványát. Hogy mennyi időre, azt későbbi vizsgálat dönti el. A járművezetéstől való eltiltás legrövidebb tartama 1 hónap, leghosszabb tartama pedig 10 év.

 

Sokféle kalkuláció létezik, és rengeteg egyéb tényező függvénye, hogy mikor ürül ki az alkohol a szervezetből. A testsúly mellett befolyásolja az anyagcsere ideje, az életkor, az elfogyasztott ételek mennyisége és minősége, hogy kipihent vagy-e, vagy akár az, hogy a máj korábban mennyire volt leterhelve. Mivel az alkohol leginkább a központi idegrendszerre hat, így hatása a központi idegrendszer által befolyásolt szervrendszerekre, azaz az egész szervezetre hat. Ha az alkohol le is bomlik, az idegrendszert még később is befolyásolhatja, ezáltal a vezetésre is hatással lehet. A legóvatosabbak azt tanácsolják, hogy tarts az ivás és vezetés között legalább 24 óra szünetet. 

Az ittas vezetők felülreprezentáltak a közúti közlekedési balesetekben. Az alkohol hatására a legtöbb ember bátor lesz, a veszélyt alábecsüli, a saját vezetési képességeit viszont túlértékeli. A Magyar Biztosítók Szövetsége szerint az alkohol okozta balesetekről a legtöbb európai ország hivatalos statisztikája nem számol be, mert nem nézik meg automatikusan a balesetben érintettek véralkohol szintjét. Egy Hollandiában végzett véletlenszerű mintavétel alapján ugyanakkor a súlyosan sérült sofőrök 25 százalékának volt a vérében alkohol. Ennek alapján úgy becsülik, hogy az éves uniós közlekedési halálesetek körülbelül 25 százaléka az alkoholnak tulajdonítható. (Ebbe az ittas gyalogos és kerékpáros által okozott halálos balesetek is beletartoznak.)

A Napi.hu és a Pulzus Kutató közös 2020-as, reprezentatív kutatása szerint az emberek 58 százaléka támogatja a zéró toleranciát, és csak 17 százalék véli úgy, hogy egy pohár sör vagy bor még belefér a vezetés előtt. A férfiak 28 százaléka megengedőbb, a nőknél ez az arány 9 százalék. Emellett minél idősebb és képzettebb valaki, annál jobban támogatja a zéró toleranciát (forrás: hvg.hu).

A borfogyasztás gasztronómiai és kulturális kérdés is: sokak szerint egy pohár jó minőségű bor elfogyasztása a vacsora mellé a legtöbb ember vezetését nem befolyásolná. Ahogy a mediterrán országokban még egy üzleti ebéd mellé is a legtermészetesebb módon kérik ki a bort, úgy Magyarországon is van ennek hagyománya, amely a zéró toleranciával sérül.

A magyar borásztársadalom 2010-ben létrehozott egy 12 pontból álló javaslatot, amelynek utolsó pontja utal a zéró tolerancia felülvizsgálatára is, és a borfogyasztás és gépjárművezetés viszonyának ésszerű szabályozását említi. A balatoni borászokat összefogó Balatoni Kör pedig 2020-ban egyértelműen a 0,5 százalékos alkohol-limit mellett tette le a voksot, efölött pedig súlyosabb büntetéseket javasolnak. Egyik fő érvük, hogy a zéró tolerancia országaiban egyáltalán nem kevesebb a közúti balesetek száma (forrás: hvg.hu)

Európában rajtunk kívül Csehországban, Szlovákiában és Romániában nem lehet egy korty alkoholt sem inni vezetés előtt, a legtöbb ország egy bizonyos szintig tolerálja az alkoholfogyasztást. Lengyelországban, Észtországban, Norvégiában és Svédországban 0,2 százalékos véralkoholszintig nem jár büntetés, Szerbiában 0,3, Litvániában 0,4 százalék a határ. 0.5 százalékos véralkoholszint megengedett a legtöbb országban: Ausztria, Belgium, Bulgária, Dánia, Finnország, Franciaország, Görögország, Hollandia, Horvátország, Írország, Lettország, Németország, Olaszország, Portugália, Spanyolország, Szlovénia, Svájc és Törökország, Ciprus. Nagy-Britannia a legmegengedőbb: 0,8 százalékos határt húz (forrás: www.drinkdriving.org).

 

Fontos azonban, hogy sok helyen a megengedett érték fölött súlyosan büntetik a sofőröket. Sok esetben differenciálnak az országok abban is, hogy a sofőrök milyen régóta vezetnek. Horvátországban (16 és 24 éves kor között, illetve sofőröknek szolgálatban), Csehországban, Szerbiában (motorosoknak és kezdőknek), Romániában, Szlovákiában, Észak-Macedóniában (a kezdőnek és a hivatásosaknak), Németországban (2 évesnél frisebb jogosítvánnyal és 21 éves kor alatt) és Szlovéniában (3 évesnél frissebb jogosítvánnyal), csakúgy, mint nálunk, zéró tolerancia van.